2020年7期
刊物介紹
本刊由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國(guó)內(nèi)外的重視，在國(guó)內(nèi)汽車學(xué)術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車?yán)碚摰奶接?、試?yàn)研究成果以及汽車設(shè)計(jì)、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進(jìn)展、新趨勢(shì)等。本刊的主要讀者對(duì)象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級(jí)管理人員。
汽車工程
- 基于危險(xiǎn)場(chǎng)景聚類分析的前車隨機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)預(yù)測(cè)研究*
- 基于檢測(cè)無(wú)跡信息融合算法的多傳感融合方法*
- 網(wǎng)聯(lián)車輛協(xié)同編隊(duì)控制系統(tǒng)研究*
- 柴油機(jī)顆粒捕集器熱再生的影響因素研究*
- 柴油機(jī)DPF壓降及噪聲特性分析*
- 乘員與安全氣囊初始距離對(duì)輕度腦損傷的影響*
- 基于自適應(yīng)代理模型的汽車乘員約束系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)*
- 考慮膜片彈簧非線性的干式離合器位置閉環(huán)控制*
- 無(wú)級(jí)變速器鎂合金金屬帶表面涂層摩擦磨損性能研究*
- 多軸分布式電驅(qū)動(dòng)車輛后橋差動(dòng)轉(zhuǎn)向控制策略研究*
- 帶電渦流緩速車橋的鉸接車輛制動(dòng)穩(wěn)定性研究*
- 考慮不確定擾動(dòng)的主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向動(dòng)力學(xué)控制與試驗(yàn)研究*
- 基于區(qū)間灰數(shù)理論的汽車聲品質(zhì)主觀評(píng)價(jià)方法研究*
- 基于降維算法的車身可靠性優(yōu)化*
- 基于模型的電動(dòng)車低頻輻射發(fā)射改進(jìn)技術(shù)*
- 花紋結(jié)構(gòu)對(duì)載重輪胎噪聲輻射的影響規(guī)律研究*
- 基于小波變換理論的車輛實(shí)測(cè)載荷譜優(yōu)化處理方法研究*
- 概率神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在車輛齒輪箱典型故障診斷中的應(yīng)用*
- CFRP在汽車覆蓋件中的應(yīng)用研究*
- 極限溫度下的CFRP-鋁合金粘接接頭耐久性研究*