2016年10期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學(xué)會(huì)主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國內(nèi)外的重視，在國內(nèi)汽車學(xué)術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車?yán)碚摰奶接憽⒃囼?yàn)研究成果以及汽車設(shè)計(jì)、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進(jìn)展、新趨勢(shì)等。本刊的主要讀者對(duì)象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級(jí)管理人員。
汽車工程
- 基于在線ECMS的混合動(dòng)力公交車能量管理策略優(yōu)化與HIL仿真*
- 基于排放目標(biāo)的汽油車閉環(huán)燃油控制優(yōu)化*
- 柴油機(jī)燃用F-T合成柴油時(shí)的燃燒與排放特性分析
- 基于最小二乘支持向量機(jī)的并聯(lián)混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩在線估計(jì)*
- 直噴汽油機(jī)噴霧過程圖像采集和處理
- 高能點(diǎn)火對(duì)火花塞電極腐蝕影響的研究*
- 城市工況下最小安全車距控制模型和避撞算法*
- 轎車碰撞中新型前排安全座椅對(duì)后排乘員保護(hù)效果的研究*
- MDB規(guī)格與車輛側(cè)圍結(jié)構(gòu)響應(yīng)相關(guān)性研究
- 基于整車誤用工況的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置支架結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究
- 商用車駕駛室全浮懸置系統(tǒng)正向開發(fā)流程研究
- 基于懸架行程解耦的SUV路面不平度識(shí)別算法研究
- 側(cè)風(fēng)下某車型A柱風(fēng)噪優(yōu)化研究
- 某電動(dòng)汽車車內(nèi)噪聲改進(jìn)與聲品質(zhì)提升*
- 汽油機(jī)燃燒噪聲導(dǎo)致的整車異響研究
- 改進(jìn)型離子電流檢測(cè)系統(tǒng)在汽油機(jī)爆震檢測(cè)中的應(yīng)用研究*
- 柴油機(jī)離子電流檢測(cè)系統(tǒng)參數(shù)的研究
- 基于薄壁梁壓潰和彎曲理論的前縱梁輕量化設(shè)計(jì)*
- 一種車身局部模塊剛度貢獻(xiàn)度的評(píng)價(jià)方法*
- 基于統(tǒng)計(jì)分析的白車身剛度關(guān)鍵參數(shù)研究與應(yīng)用