2014年4期
刊物介紹
本刊由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國(guó)內(nèi)外的重視，在國(guó)內(nèi)汽車學(xué)術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車?yán)碚摰奶接?、試?yàn)研究成果以及汽車設(shè)計(jì)、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進(jìn)展、新趨勢(shì)等。本刊的主要讀者對(duì)象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級(jí)管理人員。
汽車工程
論文
- 復(fù)合電源式混合動(dòng)力公交車功率分配策略研究*
- 插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能耗特征研究*
- 輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車垂向特性與電機(jī)振動(dòng)分析
- 電動(dòng)汽車鋰離子電池建模和剩余容量估計(jì)*
- 小排量汽油機(jī)增壓升級(jí)節(jié)油潛力的研究與分析*
- 風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)改進(jìn)及流固耦合傳熱模擬*
- 高壓共軌柴油機(jī)燃用F-T柴油的性能與排放特性試驗(yàn)研究
- 帶雙ω燃燒室柴油機(jī)燃燒和排放特性的數(shù)值模擬*
- 基于聲學(xué)信號(hào)的柴油機(jī)燃燒始點(diǎn)觀測(cè)方法研究*
- 多特性參數(shù)相結(jié)合的柴油機(jī)故障振動(dòng)信號(hào)特征提取與診斷*
- 基于SCR技術(shù)的尿素供給系統(tǒng)設(shè)計(jì)*
- 基于代理模型的多體動(dòng)力學(xué)模型修正技術(shù)
- 汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的H∞魯棒控制*
- 基于客觀評(píng)價(jià)模型的AMT汽車起步品質(zhì)優(yōu)化方法*
- 汽車轉(zhuǎn)向節(jié)拓?fù)鋬?yōu)化方法研究及應(yīng)用*
- 基于頻響函數(shù)法的路面激勵(lì)下車輪軸頭力的估計(jì)
- 基于Taguchi方法的動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)穩(wěn)健優(yōu)化*
- 汽車前副車架耐久性分析與結(jié)構(gòu)改進(jìn)*
- 基于ADAMS的某賽車前懸架桿系優(yōu)化*
- 輕型客車白車身的結(jié)構(gòu)改進(jìn)與NVH性能提升
- 基于人體典型部位特征組合的行人檢測(cè)方法*
- 基于改進(jìn)RANSAC算法的車道線識(shí)別方法*
- 換道預(yù)警系統(tǒng)中越線時(shí)間的預(yù)測(cè)方法*