北京航空航天大學學報
- 滿足多約束的主動段能量管理制導方法
- Lambert轉(zhuǎn)移中途修正的全局概率最優(yōu)策略
- 基于結(jié)構(gòu)件實例庫的飛機機體結(jié)構(gòu)快速建模
- 基于自適應動態(tài)逆的自動空中加油軌跡跟蹤
- 光柵式雙目立體視覺傳感器光條快速匹配算法
- 氣體分配方式對民機多隔倉燃油箱惰化的影響
- 聚酰亞胺/無機氧化物復合薄膜的制備與耐原子氧性能
- 需求信息共享供應鏈系統(tǒng)穩(wěn)定域內(nèi)的優(yōu)化
- 飛機機電綜合管理框架下的液壓系統(tǒng)仿真平臺
- 光流/慣導多傳感器信息融合方法
- 基于AQSSE方法的基礎(chǔ)隔震結(jié)構(gòu)損傷識別
- 基于非概率凸模型可靠性的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計
- 基于分水嶺與圖割的自動分割方法
- 垂直下降狀態(tài)下的旋翼三維流場數(shù)值模擬
- 無線多跳網(wǎng)絡(luò)中網(wǎng)絡(luò)編碼感知的機會轉(zhuǎn)發(fā)機制
- 直升機吊掛流場數(shù)值模擬與尾鰭設(shè)計分析
- 基于小波濾波的無人旋翼機高度信息融合
- 具有容錯特性的兩層數(shù)據(jù)流聚類方法
- 基于累積誤差效應的瞬變加注量融合算法
- 蒙皮柔性夾持數(shù)控切邊的工藝設(shè)計方法
- 基于接觸狀態(tài)分析的葉冠阻尼評估與改進設(shè)計
- 徑向變體飛艇總體參數(shù)估算方法
- 泵控并聯(lián)變量馬達速度系統(tǒng)復合控制策略
- 調(diào)頻連續(xù)波激光雷達距離-多普勒解耦新方法
- 渦輪葉片微小通道氣膜新型復合冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計
- 雙酚B型氰酸酯的制備與性能